Российский холдинг «Веломоторс» представил модельный ряд снегоходов 2013 года: Росомаха 520, 625 и V800. Все они относятся к востребованному классу утилитарных машин и являются самостоятельной разработкой компании с использованием ряда узлов иностранного производства. Сборка осуществляется на собственном заводе в Брянской области.

Общая информация

Рама — стальная сварная, туннель гусеницы также стальной. Гусеница отечественного производства шириной 650 мм с грунтозацепами высотой 20 мм обеспечивает отличную проходимость. Ход задней подвески с гидропневматическим амортизатором — 240 мм.

Используются лыжи производства фирмы «Comoplast». Телескопическая передняя подвеска с ходом 150 мм – простая, надежная конструкция, которой не страшны покрытые снегом кочки, камни, бревна.

Широкое двухместное сиденье со спинкой для пассажира комфортно, лобовое стекло защищает от снега и ветра, высокий руль позволяет легко ехать «в стойке» по пересеченной местности, причем руль и курок газа имеют регулируемый подогрев. Снегоходы Stels оборудованы сцепными устройствами сзади и спереди, большим багажником и подседельной емкостью, возможностью установки лебедки и дополнительного аккумулятора. Приборную панель поставляет корейская фирма «Koso».

Росомаха 520

Интересная модель с двухтактным двухцилиндровым 52-сильным карбюраторным двигателем воздушного охлаждения объемом 521 см3 фирмы Hirth из Германии. Легкий, всего 31 кг, имеет крутящий момент 60 Нм и силу тяги 600 кг. Трансмиссия – вариатор.

Простая, надежная модель; по мнению многих, самое сбалансированное сочетание двигателя, трансмиссии, подвески, что делает снегоход легким, маневренным.

Росомаха 625

Используется 65-сильный двигатель той же фирмы Hirth объемом 625 см3, оснащенный раздельной системой смазки. Мотор развивает 73 Нм и силу тяги 800 кг. К недостаткам можно отнести использование двух карбюраторов в системе питания, что может усложнить их регулировку и синхронизацию. Правда, производитель рассматривает возможность замены их на электронную систему впрыска.

Росомаха V800

Топовая модель, двигатель – 59,8 л.с., 800 см3, 2 цилиндра, четырехтактный, V-образный, оснащен системой впрыска. Тяговое усилие — как у модели 650. Двигатель – тайваньского производства, но вскоре его производство будет налажено на заводе «Веломоторс».

Эта модель хорошо подойдет в качестве универсального снегохода для выполнения тяжелых работ в любых условиях.