На сегодняшний день рынок автомобильных запчастей велик от переизбытка лобовых стекол. Главное отличие у них цена и качество. Нужно знать, как выбрать стекло именно такое, чтобы прослужило долго. Оригиналы очень дорого стоят, и ни у всех хватает денег именно на такое стекло. Существует множество стекол которые подходят под оригинал. Когда выбираете стекло, спросите у продавца, есть ли у них право продавать такую продукцию и есть ли у них документы на эту продукцию, чтобы не попасться на подделку. Альтернативное стекло стоит до двух раз дешевле, чем оригинал и может быть лучше оригинала, благодаря хорошим характеристикам.

Стекла бывают однослойные и многослойные. Однослойное подходит для бокового и заднего стекла. Они проходят закалку и при ударе рассыпаются на мелкие кусочки. Многослойные стекла (триплекс) – специальная полимерная пленка, которая держит осколки, чтобы они не высыпались. Еще эта пленка удерживает 50% ультрафиолетовых лучей.

Не забывайте, что каждый человек допускает ошибки, даже если он специалист. Поэтому при покупке стекла стоит просмотреть стекло и проверить, нет ли на нем царапин, трещин, потертости, если есть сразу можете отказываться от такого стекла и выбирать другое. Часто встречаются такие проблемы, особенно когда везешь на продажу. Поверхность стекла должна быть гладкая и обработаны все края, помутнений не должно быть. Померьте свое стекло, оно должно подходить под ваше стекло, может быть, его вырезали вручную и размеры немного будут больше. В левом верхнем боку должно быть марка фирмы изготовителя. Осмотрите марку, если на ней есть ошибки, значит, стекло поддельное.

Все стекла должны быть выполнены на заводе, на специальном оборудовании. А в поддельных фирмах отсутствует оборудование и технология и сырье.

Не покупайте стандартные стекла, они со временем пропускают в салон грязь, пыль, влагу. Лобовое стекло зависит от цены, лучше потратить больше, но ездить нормально без жертв. От этого зависит ваша жизнь и жизнь ваших пассажиров.