Первое, что следует учесть, меняя летние шины на зимние в своем автомобиле это то, что следует подкорректировать свой стиль вождения. Это обусловлено тем, что на зимних шинах имеется совсем иная структура, здесь большая глубина и ширина протектора шины. Самым важным предназначением зимней резины является то, что она обеспечивает лучшее сцепление с ледяными и снежными поверхностями дороги. Для изготовления таких шин применяется резина очень мягкого качества основная цель, которой это достижение лучшей гибкости шин при минимальных температурах. Купить такие шины можно в магазине www.specshina.com.

При и сравнении зимних образцов резины с летними, а также межсезонными образцами, показало более хорошее поведение автомобиля на скользких и ледяных поверхностях, но также при этом наблюдается увеличение времени на отклик при управлении. У зимних образцов имеется характерный индекс скорости Q, и этот индекс не рекомендовано превышать  потому, как имеется очень быстрый износ. Зимние шины имеют небольшое количество смазки, которое обеспечивает и оберегает ее при транспортировках и умешает вероятность загрязнения. Это покрытие уходит с резины тогда, когда автомобиль достигает километража в 500 км, и учитывается с момента установления шин. Также следует учитывать то, что в течении обкатывание должно проходить в спокойных режимах, без всяких очень резких поворотов и внезапного торможения. А вот после того как эта смазка уйдет, автомобиль получит большую тяговую силу.

Для шипованной резины имеется индивидуальный подход обкатывания. Шип на резине представляет собой твердо-сплавленную  вставку, которая находится в корпусе шины. Корпус такой шины должен удержать этот шип в протекторе, в период всего срока использования. Все вставки изготавливаются из карбид-вольфрама с примесью титана, а также некоторых элементов, о которых производители просто умалчивают. В данный период времени стали производить как алюминиевые, так и пластиковые корпуса, и обусловлено это стремлением к улучшению, а также и  облегчению веса шипа. Пластмассовые шипи, являются менее надежными, чем алюминиевые, которые еще дополнительно обработаны тефлоном.