Каждый автолюбитель сталкивался с такой проблемой как замена свечей зажигания. Для многих опытных владельцев своего транспортного средства это не представляет никаких трудностей, потому что им не надо прилагать никаких усилий, они просто берут свечной ключ «свечник», одевают на свечку и откручивают ее, берут новые и вкручивают. Но для других это куда сложнее, так как чтобы заменить свечи надо разобрать пол автомобиля.

Давайте разберем простой случай.  Замена свечей не такая уж и трудная работа, но требует правильного выполнения. К тому же, это немного грязная работа, бывает так, что придется выпачкать руки.

Перед тем как выкрутить свечи, протрите блок мотора куда вкручивается свеча, затем продуйте компрессором под высоким давлением, чтобы убрать всю грязь и пыль, так как после выкручивания свечей она попадает в цилиндры и образует задиры на них, это может привести к тому что ваш автомобиль начнет «жрать» масло. Так вот когда вы все сделали правильно, выкручиваем свечи и вкручиваем новые.

Есть «дедовский» способ, чтобы облегчить себе замену свечей. Для этого мы берем резиновый шланг с внешним диаметром 26мм и внутренним 18мм, отрезаем от него небольшие куски и надеваем их на основание свечи зажигания. Таким образом, мы предотвратим попадание загрязнений в места вкручивания свечи зажигания. Пусть кто-то, открыв ваш капот, подумает, что вы сошли с ума, но вы сэкономите себе на ремонте вашего автомобиля.

Мы знаем что каждый автовладелец должен менять свечи зажигания каждые 15000 км, но никто не задумывался о том какой зазор должен быть в свечах зажигания и как его правильно выставить. Каждый производитель рекомендует свой зазор свечей для данного двигателя. Возьмем к примеру двигатель ВАЗ-2110. Рекомендованный зазор на данном двигателе составляет от 1,0 до 1,13 мм, а для двигателя ВАЗ-21083 составляет от 0,7 до 0,8. Также существуют свечи с различной конструкцией, например, на одних тонкий, а на других толстый центральный электрод. Таким образом свечи нужно менять согласно рекомендациям вашего изготовителя или мастера к которому вы обращаетесь. Да еще, перед установкой просмотрите свечу зажигания, так как при транспортировки она могла быть повреждена, мог быть погнуть центральный электрод или наконечник- это приведет к неправильной работе вашего двигателя.

Также можно оживить вашу свечу накаливания при помощи паяльной лампы, то есть берете свечу и обжигаем ее пока электрод не станет красным. Такой способ поможет ненадолго сэкономить ваши деньги. Могу вас уверить, что на работу вашего двигателя это не повлияет.