Что лучше прицеп или богажник?
Опубликовано 8 мая , 2014 в "Советы водителям"
Те, кто любит путешествовать, сталкиваются с такими обстоятельствами, при которых они не могут взять с собой весь необходимый багаж. А без этих вещей, например: велосипеда на даче, лодки на рыбалке, отдых не получится. Выход – воспользоваться багажником или купить прицеп к автомобилю.
Поклонники «расширителей багажника» имеют собственные мнения. Но объединяет их мысль – побольше взять в дорогу вещей. Использование и удобство зависит от личных предпочтений и привычек автолюбителя. Кто-то любит загрузить по-быстрому прицеп, а кому-то нравиться ехать со скоростью с грузом на багажнике.
Автовладельцы, которые имеют прицепы, уже не могут обходиться без них. Особенно это касается тех, кто часто ездит на отдых или на дачу. Однако перед покупкой такого дополнения к автомобилю, определитесь, что конкретно Вы будете перевозить. Для перевозки больших грузов, учитывайте длину и вес. Для долгого использования, не взирая на дорожные трудности, покупайте прицеп с антикоррозийным покрытием. Стоит такая модель около 3 тысяч у. е. Дешевый вариант обойдется Вам около 500 у. е. При этом и внешний вид, и качество будут намного хуже.
Лучше приобретать прицепы с пластиковыми крыльями, так как при езде, будут попадать камни и песок, и если крылья металлические, от ударов будет происходить деформация, и как следствие – коррозия. Также не стоит забывать и о амортизации прицепа. Купить детали на прицеп в настоящее время не проблема, они продаются практически в каждом авто магазине. На сегодняшний день огромной популярностью пользуется фирма wabco — хороший производитель прицепных деталей.
Выбирая между багажником и прицепом, больше обращают внимание на мобильность. Грузоподъемность стоит на втором плане. Если, конечно, Вам не нужно перевозить катер или водный мотоцикл. На сегодняшний день на рынке представлен большой выбор всевозможных моделей современных багажников. Нужно лишь определиться, какой груз Вы будете транспортировать.
Устанавливают багажники при помощи поперечных и продольных штанг. Для продольных берутся релинги и устанавливаются по бокам машины ,параллельно с крышей. Сам багажник закрепляют на релингах. Превосходство состоит в том, что, закрепленный на релингах багажник, не контактирует с крышей, а монтаж делается очень просто. Опора имеет специальную поверхность, которая не повреждает лакокрасочное покрытие. В продаже имеются магнитные и вакуумные конструкции, но надежность у них низкая, так как есть вероятность повредить поверхность машины, а так же такие багажники мешают на дорогах другим автомобилям.