Как и всегда автокомпания BMW не перестает удивлять. На этот раз компания сделала изменения к имеющийся уже модели BMW X3. Каждый человек может без затруднений найти отличия как по кузову, так и внутри автомобиля. Однако дизайн автомобиля особо не изменился. Немного изменились передний и задний бампера, теперь они разделены на два уровня и окрашены в цвет автомобиля. Нижние части бамперов традиционно черные, что бросается в глаза при однотонной окраске всего кузова автомобиля. Сохранился и молдинг на боках кузова, который тоже окрашен в черный цвет и также обращает на себя внимание.

Передняя оптика тоже потерпела небольшие изменения. Вместо традиционной шестифарной оптики на смену пришли сдвоенные фары, источник света и отражатель которых находится под прозрачным стеклом оптики. Задние фары тоже потерпели небольшую доработку. Модули задних фонарей, оригинальны своими прозрачными стеклами, под которыми хорошо видны полоски светодиодов. Так называемые «ноздри» автомобиля, тоже не остались без внимания. Данная решетка тоже была слегка реконструирована, дизайнеры сделали ее немного больше.

Но пороги, созданные для облегчения посадки в авто, оказались не достаточно функциональными. Они настолько узкие, что при посадке в автомобиль увеличен риск оступиться, если попытаться запрыгнуть в Х3, то пассажир рискует испачкаться.

Салон BMW X3 потерпел еще меньше изменений. Руль по-прежнему хорошо регулируется по высоте и по вылету, но его дизайн и форма стали намного комфортнее и приятнее. Доска приборов так и осталось копией доски приборов с автомобиля Z4. Это сделано для того чтобы подчеркнуть спортивность данного автомобиля. Качество пластика, из которого сделана передняя панель, заметно изменился в лучшую сторону. Некоторые внутренние функции тоже потерпели изменения. Аудиосистема стала звучать намного чище и лучше. Цветной монитор, всплывающий при движении автомобиля в верху панели приятно удивит, однако система климат-контроля потерпела неудачу. Невозможно запустить климатическую установку если заглушен мотор автомобиля. Салон выполнен с ярким и роскошный дизайном в темных тонах. Он достаточно просторен для спортивного автомобиля, конструкторы не забыли про пассажиров, сидящих сзади. Там увеличено пространство для ног, да и сидения можно регулировать как в высоту так и на наклон. Все это оказалось совсем нелишним.

Трехлитровый мотор на удивление расходует 22 литра на 100 км, а при езде по ровной дороге, вам хватит и 18 литров на 100 километров. Я думаю, что при таком расходе и таком объёме мотора вы вряд ли захотите стоять в пробке и начнете с уверенностью объезжать ее даже по неровной дороге. Таким образом, автомобиль BMW X3 — это хороший автомобиль в своем классе за свои деньги. Мой вам совет, покупайте и вы не пожалеете.