В недавнем времени компания гигант выпустила на рынок новую модель, с типом кузова хэтчбек, Chevrolet Cruze. На вид машинка вполне компактная и статусная, однако эксклюзивность дизайна, на которую претендуют производители, состоит из идей, уже использованных на авторынке другими иностранными производителями. Не смотря на это дизайн и индивидуальный стиль данной модели ни как не пострадали. Классика форм, новизна и плавность линий в ее внешнем виде успокаивает и услаждает взор. На такой не стыдно и на важное мероприятие показаться и с семьей выехать на прогулку. Однако, заднее отделение, не смотря на простор, больших и крупногабаритных грузов с себя не поместит. Проем слишком сузился, подчиняясь эргономичному дизайну. Хотя, все, что нужно для пикника и просто отдыха на природе: компактно сложенная палатка, надувной бассейн для детей, сборный мангал и так далее, он с удовольствием поместит в себя.

Удовольствие от прогулки гарантированно, машина едет очень даже плавно. Хорошие амортизаторы не позволят вам почувствовать большинство кочек на дороге. Хотя двигатель, в один и восемь литра, не очень хорошо работает на низких оборотах, разгоняется такой агрегат до сотни примерно за десять секунд. Все положение спасает заметное ускорение, которое появляется после примерно трехсот оборотов. На сайте http://www.chevrolet-kuntsevo.ru/shop/cruze-sedan/ вы сможете узнать более детальную информацию про Chevrolet Cruze. Также на сайте http://www.chevrolet-kuntsevo.ru/shop/cruze-sedan/ можно посмотреть цены на  различные комплектации данного авто.

Приятный стиль кабины позволяет максимально расслабиться и чувствовать себя комфортно. Удачно подобранная подсветка датчиков убережет вас от многих травмоопасных ситуаций на дороге. Регулируемые и эргономичные сиденья позволят Вам занять максимально удобную позицию для позвоночника при езде. Просторная область задней части салоне без труда вместит в себя пару-тройку человек, а предусмотренные в нужных местах полочки и потайные карманы порадуют бутылочкой вина в нужный момент.

К безопасности в этой модели подошли с крайней тщательностью. Что уж говорить о подушках. Их здесь целых четыре. Пристежные ремни и посадка кресел не позволит Вам получить тяжких повреждений даже при серьезной аварии. Разработчики на металле не экономили, в отличие от индийской фирмы, выпустившей самый дешевый автомобиль RE60, этот агрегат так просто в гармошку не сложится. Даже при сильных повреждениях у Вас остается огромный шанс не только выжить, но и выбраться из машины. Что ни может не радовать.

В заключение, справедливо было бы сказать, что данная модель этого ряда ничем не хуже и не намного лучше других. Все дело в Вашем, индивидуальном, вкусе.

Удачи на дорогах.