Новые модификации от Опель

Опубликовано 22 октября , 2013 в "Обзоры авто"

1Четыре новинки, презентованные именитым немецким автопроизводителем, компанией Опель, более чем оправдали ожидания поклонников высокого качества техники и даже критиков. Долгожданный кроссовер, ситикар, новый концепт флагмана в нескольких вариациях – с такими новшествами бренд дебютировал на франкфуртском автосалоне. Нельзя не заметить принципиально новый подход в создании современных экстерьеров, некоторые из которых абсолютно заслуженно могут носить звание концептов будущего. Таковым стал Опель Мокка.

Данная модель уже в течение года успешно продается на европейском рынке, и потому разработчики в качестве бонуса будущим покупателям предложили более расширенный набор дополнительных опций и инновационных реализованных в авто технологий. Среди них электронная система динамической стабилизации, дополненная системой, помогающей при начале движения на подъемах, и системой, обеспечивающей автоматический контроль скорости при спусках (эта функция просто незаменима при частых поездках по горным серпантинам). Из опций премиум класса следует выделить климат-контроль на две зоны, систему, контролирующую давление в шинах, мультимедийную навигационную систему, оснащенную для большего удобства в управлении 7-дюймовым сенсорным экраном. Нельзя не отметить и наличие подогрева руля, и камеру заднего вида, и особой конфигурации ортопедические сиденья.

Поклонниками спортивных купе более всего ожидалась демонстрация новой модификации Опель Монза. После того, как была презентована последняя версия opel astra, линейка спорткаров не пополнялась. Предложенный концепт с полной уверенностью может претендовать на звание модели будущего, о чем довольно красноречиво заявляет его экстерьер. Заявленные характеристики также поражают, однако о них говорить еще рано, так как машина этой серии сегодня еще находится на стадии окончательной доработки и испытаний.

Немало внимания на себя привлек Опель Инсигния Кантри Турер 4х4, ставший серьезной заявкой на конкуренцию в сегменте полноприводных универсалов с повышенной проходимостью. Уже один тот факт, что на выбор предложено три варианта силовых агрегатов, делает новинку более привлекательной. Увеличенный клиренс, уверенная управляемость благодаря присутствию множества современных систем контроля, невысокий показатель в расходе топлива – все это не могло не привлечь внимания потенциальных покупателей.

Предыдущий
«
Следующий
»