Одним из легендарных человеческих творений в области автомобилестроения многие считают Fiat 500, который производился в Италии с 1957 по 1975 годы. Российских автолюбителей с этой моделью могут связывать очень тёплые чувства, так как, хотя и не сам Fiat 500, но его близкий родственник Fiat 600 образца 1955 года послужил прообразом первого «Запорожца».

Технический прогресс делает непоправимое, и компаниям приходится прекращать выпуск даже самых популярных автомобилей. Но проходит определенное время, автолюбителей одолевает ностальгия, и приходит мода на автомобили в стиле ретро. Практика показывает, что для реинкарнации успешной в прошлом модели, необходимо иметь необыкновенную смелость. Сложность состоит в том, что популярность Fiat 500 объясняется не точными науками, а вкусами покупателей и модными тенденциями.

Тем не менее, итальянская компания рискнула и представила европейцам в этом году новый маленький симпатичный автомобильчик. Сходство новинки Fiat 500 со своим прародителем, как у деда и внука. Внешне они разные, но в них много родственного, только «внук» получился несколько крупнее «деда». Бросается в глаза знаменитая осанка, да и фары остались на прежних местах.

Презентация Fiat 500 в Италии совсем не походила на показ нового изделия, а больше напоминала всенародный праздник по поводу рождения героя нации. Реклама необыкновенного автомобиля принесла очень быстрые результаты. Уже через двадцать дней после презентации новинки дилеры итальянской компании получили 57 тысяч заказов. Огромное количество людей повело тестирование Fiat 500 и удовлетворилось первой пробной поездкой, подтвердив, что этот автомобиль не только привлекательно выглядит, но и достаточно неплохо ездит.

В конструкции Fiat 500 производители предусмотрели современную переднеприводную платформу. Гамма двигателей новой модели представлена тремя современными силовыми агрегатами, среди которых два бензиновых – 1,2 л мощностью 69 л.с. или 1,4 л мощностью 100 л.с. и один 1,3-литровый турбодизель мощностью 75 л.с. Несмотря на свою неторопливость, эти двигатели отличаются высоким уровнем экономичности. Для особо горячих водителей итальянские автопроизводители решили подготовить спортивную модель Fiat 500 Abarth, оснащённую мотором с турбонаддувом.

Для салона нового «малыша» дизайнеры создали очень стильный интерьер, и все детали окрасили яркими красками. При этом внутреннее пространство выполнено на современном уровне, эргономично и удобно. В новом Fiat 500 использована беспроводная технология Blue&Me, которая позволяет управлять системой навигации, мобильным телефоном и плеером. К этому списку можно добавить 15 типов обивки салона, 12 цветов окраски кузова и 9 вариаций колёсных дисков. Не стоит забывать и об индивидуальном оформлении центральной части приборной панели и цветовом решении ключа зажигания. Теперь всем понятно, какой весёлый автомобильчик получился этот Fiat 500!