Как выбрать амортизаторы
Опубликовано 20 апреля , 2014 в "Советы водителям"
К выбору автомобильного амортизатора подходить нужно довольно тщательно, поскольку от этого зависит не только комфорт при управлении транспортного средства, а и его устойчивость на дорожном полотне.
При выборе водитель непременно столкнется с тем, что амортизаторы бывают разного типа. Рассмотрим недостатки и достоинства масляного и газового амортизатора.
Самым простым является масляный тип амортизатора. Зачастую, им оснащены новые автомобили еще на заводе. Этот вид не совсем хорош для водителей, которые любят агрессивную езду и вполне подходит для любителей спокойно управлять автомобилем, поскольку не очень хорошо справляется с колебаниями при высоких скоростях. Зависит это от того, что в них отсутствует избыточное давление, которое предотвращает закипание жидкости, когда температура воздуха снаружи довольно высока.
Отличие газового амортизатора в том, что он наоборот хорошо справляется с неровным покрытием дороги на высоких скоростях. По своей конструкции газовый амортизатор не особо отличается от масляного, однако, гидравлическая жидкость в газовом амортизаторе обладает избыточным давлением, что позволяет иметь более высокий порог кипения. Данный тип идеально подходит для любителей большой скорости.
Ценителям разного стиля вождения имеет смысл обратить внимание на амортизаторы двойного контроля. Они имеют характеристики как масляного, так и газового типа и замечательно справляются с любым покрытием автодороги. При выборе данного типа, водитель непременно получит удовольствие от управления автомобилем и при этом будет чувствовать себя абсолютно уверенно.
Есть еще один тип амортизаторов – газовые спортивные, они разработаны для обычных серийных автомобилей, но принимающих участие в раллийных гонках. Эти модели считаются довольно дорогими, поскольку обладают высокой прочностью. Комфорт при езде с такими амортизаторами вряд ли возможен, зато большим преимуществом является отличная управляемость автомобилем.
Так же, есть модель амортизатора, которая создана, непосредственно, на автомобили для автоспорта. Главная особенность в том, что такой амортизатор может специально регулироваться.
Выбирая амортизатор нужно внимательно отнестись к его внешнему виду. Вмятины и царапины на корпусе могут говорить о его неисправности. О плохом качестве можно узнать и в случае вытекания гидравлической жидкости, хотя следы ее вполне допустимы на шторке. При соответствии этих критериев можно смело приобрести подходящую модель, если же замечены неисправности – лучше воздержаться от покупки.
« Автопроизводители отдают дорогие аксессуары на сдачу Следующий
Калькулятор КАСКО – современный и удобный помощник »