Фаркоп — приспособление, благодаря которому можно решать задачу транспортировки прицепной техники: для дачников, имеющих большой огород и, соответственно большой урожай – вещь незаменимая; также удобство оценят сторонники экстремального отдыха и туризма. Установив фаркоп, вы не будете путешествовать в машине, больше похожей на грузовую Газель из-за большого количества «полезных и не очень» вещей – вы сможете поместить все необходимое в прицеп и соединить его с автомобилем.

Устройство представляет собой конструкцию из сцепного шара и головки. Первый элемент – для соединения с автомобилем, второй крепится на прицепе. При выборе прибора для сцепления необходимо обращать внимание на следующие показатели:

• Фаркопы принято классифицировать по грузоподъемности. Именно от этого показателя и следует отталкиваться, выбирая данное приспособление для себя. Перед покупкой вы должны ответить на вопрос, какой максимальный вес будет перевозиться при помощи фаркопа. Ведь нередко приобретать устройство с высокой грузоподъемностью нет необходимости. Кроме того и не каждый автомобиль может себе позволить везти на прицепе большие веса.
• Важно учитывать, как будет монтироваться фаркоп к машине. Если вы не обладаете достаточными знаниями, рекомендуем обратиться за помощью к специалисту – встречаются случаи, когда к определенным маркам автомобилей не подходят определенные фаркопы. Те же самые ограничения касаются и прицепов.

Специалисты считают оптимальным приобретать специализированные сцепные устройства, разрабатываемые для конкретной марки машины. Это позволит покупателю избежать многих проблем с интеграцией системы фаркопа, прицепа и автомобиля между собой.

Вне зависимости от того, какой выбор вы сделаете, помните, что дорога в принципе является местом повышенной опасности, а если к вашему передвижению добавляется ещё и прицеп, то ответственность увеличивается. Рекомендуем не экономить на фаркопе и тщательно ознакомиться со всеми нюансами выбора.