Разновидность привода дает основание для разделения автомобильных лебедок на три основные категории. Лебедки могут быть гидравлическими, механическими и электрическими. У первого варианта срабатывает гидродвигатель, приводимый в действие гидронасосом. Основными достоинствами, которыми обладает лебёдка электрическая автомобильная цена на которую снижается с каждым годом, являются высокая степень надежности при больших нагрузках, длительность эксплуатации. К недостаткам можно отнести стоимость, непростую установку. К тому же работать лебедка не будет, если не будет работать мотор.

В механических вариантах главная движущая сила – это карданный вал, который объединяется с коробкой передач либо с раздаткой, то есть коробкой распределения . Главный козырь этого типа – безопасность. Этот вариант не будет работать, когда сломана шестеренка либо корпус. Недостатки – это отказ работать при неработающем двигателе. Однако это не главный недостаток: механическая лебедка не может быть установлена, если завод-изготовитель не предусмотрел подобной возможности. Это связано с отсутствием шансов соединить раздаточную коробку с приводным карданом лебедки.

Что касается электрических, то наличие электропривода превратило их в универсальные агрегаты. Популярности добавила им и относительно легкая установка. Электрическая версия включает в себя релейный блок, пульт управления, электромотор, катушку с тросом, червячную или планетарную передачу. Такое приспособление устанавливается достаточно легко, еще одно достоинство – это возможность работы без привязки к двигателю самого автомобиля. Однако с электродвигателем связан и главный недостаток такого вида – это большая затратность с точки зрения электроэнергии. Если нагрузка полная, то это приблизительно 400 ампер, соответственно, агрегат не может использоваться без конца с работающим мотором. Решить эту проблему можно, поставив дополнительный аккумулятор. Но в этом случае грозит еще одна неприятность. Работая на полной нагрузке долго, двигатель, не оснащенный защитой от перегрузок, может просто-напросто сгореть. Но и эта проблема решаема: если предполагается применять лебедку долго, то нужно периодически устраивать проверку двигателю или же делать перерывы. Помните, современный тюнинг внедорожников немыслим без такого элемента, как лебедка.

На первый взгляд, установить лебедку несложно, но качественная операция удается лишь людям с опытом. Ведь важны не только характеристики самой лебедки, но и место, куда она будет установлена, технология.