Пневмоподвеска автомобиля

Опубликовано 30 апреля , 2013 в "Советы водителям"

Пневматической подвеской является конструкция, которая поддерживает постоянный клиренс (дорожный просвет), за счёт работы собственных пневмоэлементов. Центр тяжести благодаря системе становится ниже, повышая устойчивость автомобиля и делая его ход более плавным. Такая система актуальна в основном для автомобилей бизнес-класса и грузового транспорта. Более подробно можно почитать на drive-rite.com.ua/products/pnevmopodveska-full-air.html.

Принцип действия пневматической подвески.

Принцип действия системы состоит в изменении объема и давления воздуха в упругих элементах конструкции. Пневмосистема подвески обычно состоит из модуля подачи воздуха и 4-х пневмостоек. Модуль подачи воздуха состоит из электродвигателя, осушителя воздуха и компрессора. За управление подвески отвечает блок электромагнитных клапанов. Пневмосистема фиксирует состояние кузова следующими датчиками: ускорение кузова, уровень кузова, давление в системе, температура компрессора.

Эти датчики передают сигналы на панель приборов, на которой расположен переключатель режимов системы. С помощью переключателя можно самостоятельно регулировать уровень дорожного просвета автомобиля. Блок электромагнитных клапанов состоит из следующих исполнительных устройств: выпускной клапан; клапан, создающий давление; реле включения компрессора; переключающий клапан. Существует три главных уровня, оперируя которыми можно управлять подвеской: пониженный, повышенный и номинальный. Можно регулировать не только положение колёс, а также регулировать ещё и уровень жесткости подвески путём подачи или отвода воздуха из пневмобаллонов.

Наличие пневматической подвески в автомобиле — это показатель его высокого класса. Но обслуживание автомобилей знаменитых мировых брендов, равно как и ремонт подвески в таких авто требует огромного профессионализма от мастера, которому будет доверено такое сокровище.

Ремонт пневматической подвески требуется обычно, когда разорвана камера пневмостойки, компрессор пневмоподвески вышел из строя, произошла разгерметизация пневматических стоек, разрушился клапан жёсткости.

Предыдущий
«
Следующий
»