Основные правила обкатки нового автомобиля

Опубликовано Ноябрь 6 , 2013 в "Советы водителям"

1Жизненные ценности постоянно меняются, и каждое время имеет свои, особенные приоритеты. Но хороший автомобиль был во все времена, и есть в настоящее время одной из самых привлекательных ценностей. Что может быть лучше, чем новенький авто, который только что прибыл с завода. Ведь большинство людей счастливы иметь хотя бы какой-нибудь, пусть и подержанный.

В свою очередь, те, кто может себе позволить купить автомобиль, должны помнить, что и новый нуждается в бережном отношении. Это касается периода обкатки.

Все новые автомобили уже имеет небольшой пробег, так как их перегоняют с места на место. Но часто из-за недобросовестных сотрудников эти перегоны могут стать просто губительными, так как при этом не всегда соблюдаются все правила поездки. И если бы покупатели увидели это собственными глазами, вряд ли бы им захотелось сделать покупку.

Но это только в тех салонах, которые еще не имеют безупречной репутации. Так что если в ваших планах купить Ford Kuga, то и обращаться с этой целью необходимо в хороший салон, которому вы можете полностью доверять.

Итак, любители авто не перестанут покупать новые автомобили. Но чтобы не испортить их собственноручно, нужно уделить должное внимание периоду обкатки.

Самым ответственным моментом является первая тысяча километров. В это время все трущиеся части двигателя должны получить возможность приработаться. Это речь идет, прежде всего, о цилиндрах и поршнях, валах и подшипниках скольжения. Процесс приработки должен идти при совершенно небольшой нагрузке, причем важно поддерживать низкую частоту вращения коленвала. Именно это время и аккуратность езды определяют ваше будущее, а, точнее говоря, мощность двигателя и продолжительность срока его службы.

В связи с этим существуют некоторые общепринятые правила, которые должны водителями строго соблюдаться во время обкаточного периода.

1. Просто недопустимо выжимание полного «газа». Если установлена автоматическая коробка передач, то нельзя доводить до положения, когда нагрузка становится максимальной, или резко нажимать до упора педаль «газа». Максимально допустимые  показатели, фиксирующие частоту вращения, не могут превышать 4 200 оборотов в минуту.

2. Давать большие обороты можно только тогда, когда произойдет полное прогревание двигателя до нормальной температуры. Переключение на холодном двигателе нужно производить раньше.

3. На протяжении первых полутора тысяч километров разгоняться до максимальной частоты вращения следует постепенно.

При соблюдении хотя бы этих основных правил вы сможете заложить серьезных резерв в будущую жизнь вашего автомобиля. Эти же правила действуют и на период обкатки после ремонта двигателя.

Так что пробег вашего авто полностью зависит от вас самих.

Предыдущий
«
Следующий
»