В настоящее время при большой конкуренции очень важно выбрать правильный автобус для перевозки пассажиров, поскольку это напрямую влияет на выручку и успех перевозчика. Так на что же стоит обратить внимание?

Во-первых, подсчитайте, сколько посадочных мест необходимо. Ответ будет зависеть от размера населенного пункта и задач, которые будет выполнять автобус.

Затем стоит выбрать производителя – зарубежного или отечественного. Здесь дилемма стоит в выборе либо комфорта, либо выносливости. Поэтому нужно понимать, что зарубежные автобусы ориентированы на соответствующее европейское дорожное покрытие. Ходовая часть отечественных же автобусов, наоборот, намного выносливее. Получается, что выбор будет зависеть от того, на каких дорогах вы будете эксплуатировать автобус. Если умеренно в городе, то подойдет зарубежный, если за городом, то лучше выбрать отечественный. В любом случае, если ваш автобус поломается, вы всегда можете заказать запчасти для автобусов, это довольно удобно. На сайте proizvoditel-zapchastey.ru, вы сможете узнать всю необходимую информацию как заказать запчасти для автобусов.

Важной характеристикой при выборе автобуса является тип двигателя. При эксплуатации он будет влиять на мощность машины и потребление топлива. Чаще всего выбирают между двигателями, использующими два типа топлива: газомоторное или дизельное. Причем дизельное топливо сгорает с КПД около 40-45%, следовательно, не отличается большой мощностью. Тем не менее, именно такой двигатель более безопасен, благодаря тому, что минимальна возможность воспламенения, поскольку дизельное топливо практически не улетучивается. Среди главных недостатков выделяют замерзание топлива при низких температурах, а также техническая сложность и ремонта такого типа двигателя, совсем не дешевыми являются услуги такого рода. Дизельные моторы очень чувствительны к примесям, что с большой вероятностью может вызвать поломку. Кроме того, цена такого топлива не постоянна: зимой – дороже, летом – дешевле. Стоимость же газа одинакова в любой сезон, что удобно, поскольку нет необходимости постоянно менять стоимость пассажирских перевозок.

Все большее количество городских автобусов переходят на газомоторное топливо, и это приветствуется властями, поскольку такой вариант более экономичен, кроме того, экологичен. Разделяют два типа такого топлива: метан и пропан. Оно стоит дешевле дизельного. Среди минусов можно назвать быстрей износ двигателя на таком топливе и количественный недостаток газозаправочных станций.

Аналитики оценили, что автобусы с дизельным двигателем стоят на 20-25% меньше, но выгода автобусов на газовом топливе в 40% достигается за счет меньшей цены газа, по сравнению с дизелем.