Самосвал Scania
Опубликовано 17 марта , 2014 в "Обзоры авто"
Шведская компания Scania известна во всем мире благодаря надежности, мощности и высоким качеством своей грузовой продукции. Автомобили легко выдерживают тяжелые нагрузки, а также прекрасно проявляют себя в условиях жесткой эксплуатации, например, в северных регионах нашего государства. Именно грузовики Scania чаще всего используются на стройках, шахтах или карьерах. Машины подходят для перевозки различных сыпучих материалов, промышленных грузов. Стоит отметить, что предприятия нефтегазовой и промышленной сфер, где очень высокие требования к рабочей технике, также доверяют шведскому производителю, ведь автомобили Scania легко справляются даже с самыми сложными задачами. Шведская техника – это лучшее предложение на рынке для перевозки грузов на средние расстояния.
Самосвал Scania
Не секрет, что важнейшим аспектом работы любой строительной компании, является надежный и функциональный грузовой парк. По критериям надежности, техническим характеристикам, эксплуатационным возможностям, грузовики Scania практически не имеют себе равных. Мало кто на рынке промышленных грузовиков может похвастаться такими же хорошими результатами проходимости по бездорожью, безотказности работы даже при самых неблагоприятных погодных условиях и высоких нагрузках. Прибавьте сюда сравнительно небольшое количество поломок, и вы получите очень рентабельный парк грузовой техники. Это приносит ощутимые дивиденды и выгоды для компаний, которые имеют в своем распоряжении продукцию шведской компании.
Помимо общей надежности, самосвалы Киров Scania также отличаются высокой безопасностью кабины. По результатам проведенных краш-тестов, шведские автомобили по праву признали одними из самых безопасных в своем сегменте. При разработке грузовиков, инженеры компании использовали специальные ребра жесткости по всему кузову, что значительно повышает сопротивление к деформациям. На сайте scan-motor.ru вы можете узнать более детальную информацию касательно самосвала Scania.
Что касается дополнений, то на самосвалах Scania не используется теплоизоляция днища, но некоторые модели предусматривают наличие обогрев днища. Для стандартных комплектаций производитель предоставляет сдвижные тенты, держатели запасного колеса и защитные козырьки над гидроцилиндром. Спальниками кабины самосвалов, как правило, не оснащаются, однако, конструкции кабин позволяют это сделать при желании. При необходимости, автомобили оснащаются усиленными рамами, ведь технические характеристики позволяют нагружать автомобили до 150 тонн.
Самосвалы Scania в эксплуатации
Для горнодобывающей отрасли, шведский производитель грузовиков предлагает сразу несколько вариантов карьерных самосвалом с различной конфигурацией. Под капотами машин работают мощные 13- и 16-литровые двигатели до 620 л.с. Ходовые качества позволяют использовать технику в труднопроходимых зонах для транспортировки горных пород. Благодаря разным вариантам коробок передач, а также нескольким вариантам колесных формул и прочим техническим характеристикам, автопроизводитель способен предложить наиболее оптимальный самосвал Scania, в зависимости от условий и сложности выполняемых работ.
Характеристики самосвалов Scania
В широком модельном ряде самосвалов Scania используются сразу несколько двигателей мощностью от 230 до 620 л.с. Трансмиссии также варьируются в зависимости от моделей, но все они имеют специальную систему Scania Opticruise. Наиболее популярными являются 20-ступенчатые КПП с ускоряющей передачей. Все механические трансмиссии имеют защиту сцепления, что изрядно продлевает срок службы соединительных агрегатов, а также обеспечивает плавность и легкость переключения ступенек во время езды. Как уже было сказано, модельный ряд компании Scania включает в себя автомобили с разными колесными формулами. Доступны модели с одиночным или тандемным приводом на все колеса или мосты, то есть, используется одноступенчатая передача и колесный редуктор. Автопроизводитель рекомендует выбирать грузовики с полным приводом, если они будут использоваться в экстремальных условиях.
« Infiniti FX35, обзор Следующий
Следующая запись »