Великолепно смотрится на дороге среди других автомобилей, не затерявшись в их массе, седан Peugeot 508. Хотя стильный «француз» не так уж и часто встречается на наших дорогах. Странно, поскольку этот большой седан в базовой комплектации стоит весьма даже привлекательно для «европейца» – 879 тысяч рублей. Что дешевле, например, Киа Оптимы, которая считается весьма недорогой. А топовая комплектация Пежо зашкаливает за полтора миллиона рублей. Выпускается 508-я и в кузове универсал, но в Россию поставляется исключительно седан.

В соответствии со своими габаритами Пежо 508 относится к бизнес-классу. Длина седана 4792 мм при ширине 1853 и высоте 1456 мм. Колесная база составляет 2817 мм. Больше чем у его «одноклассников» дорожный просвет у Пежо – 17-18 сантиметров. Если сравнить детальнее, то у Ниссан Тианы он составляет 16 см, у Киа Оптимы и вовсе 14,5 см. Да несравненно просторнее в салоне 508-й – а ведь многое в этом плане зависит от колесной базы автомобиля. Да и объем багажника, кстати говоря, тоже. Удалось инженерам сделать и бензобак большего объема, чем даже у Тойоты Камри, Мондео, Тианы, Оптимы. Он у «пежошки» на 72 литра. Вы можете купить пежо 508 2014 года у официального дилера Пежо в автосалоне «Пежо Независимость». На сайте peugeot.indep.ru вы найдете более детальную информацию про то, как можно купить пежо 508 2014 года.

Комплектуется Пежо 508 силовыми агрегатами как бензиновым (на 120 и 150 лошадиных сил), так и дизельным (136 и 204 л.с.) Коробка трансмиссии идет только одного типа – шестиступенчатый автомат различных модификаций.

За 879 тысяч рублей можно приобрести автомобиль в базовой комплектации Access (движок на 120 «лошадок» и шестиступенчатая коробка-автомат EGS (MCP), которая включает антипробуксовочную систему, ESP и ABS, подушки безопасности – для водителя и пассажира предусмотрены фронтальные и боковые, а также шторки (оконные). Оборудован автомобиль и системой, которая помогает на крутом подъеме трогаться с места.

Естественно, что есть электропакет – полный. Лепестки управления трансмиссией – под рулевым колесом. Можно сказать об оснащении автомашины двухзонным климат-контролем, аудиосистемой с поддержкой CD + MP3 (6 динамиков), противотуманными фарами, 16-дюймовыми стальными дисками с шинами размерностью 215/60R16.

За кузов «металлик» доплата выйдет в 15 000 рублей, а за «перламутровую» покраску – 20 000.

Всего же Peugeot 508 выпускается в четырех комплектациях. А в топовой своей комплектации «пижон» буквально напичкан опциями, которые только возможно себе представить. Это и салон – кожаный, и диски (литье) 18-ти дюймовые, и премиум-класса аудиосистема с десятью динамиками. Список можно продолжать и продолжать.