Система курсовой стабилизации представляет собой вспомогательную электронно-механическую систему транспортного средства, которая позволяет сохранить траекторию его плавного и легкого движения в непредвиденных условиях. Автомобилистам данная система больше известна, как аббревиатура ESP, но, не смотря на это, каждый производитель может придать этой функции свое собственное название.

Несмотря на то, что такая система курсовой стабилизации активно используется на протяжении более двадцати лет, многие автовладельцы обладают неполными знаниями о том, что это вообще такое и какой здесь главный принцип работы. А вот отношение людей к присутствию достаточно большого количества разных опций, неизвестных ранее, может стать вполне противоречивым: кто-то старается максимально возможно использовать все предоставляемые функции, а кому-то будет вполне достаточно только одной АБС.

Фактически система ESP была создана в 1995 году, но вот использоваться она стала только спустя два года после появления на рынке, поскольку только тогда она и смогла в полной мере появиться на рынке. Чем это обосновывается? Дело в том, что здесь немаловажную роль сыграли просчеты немецких инженеров, проводимых сборку автомобиля Mercedes-Benz А-класса, поскольку они делали машину неустойчивой даже при езде на малых скоростях. Вот, к примеру, во время проведения обычного тестового маневра, к примеру, такого как «переставка», автомобиль мог легко и просто перекинуться.

В связи с подобными проблемами в компании начал назревать большой скандал, а инженерам пришлось искать выход из такой ситуации, в результате чего только в 1998 году появилось новое электронное устройство ESP.

Вслед за производителями Мерседеса подобные системы стали активно развиваться и использоваться другими ведущими компаниями по производству автомобилей. И теперь, когда прошло немало лет, представленная система считается уже неотъемлемой частью продуктивной и высококачественной частью системы безопасности контроля, благодаря всем все нынешние автомобили отличаются безопасностью высшего класса.

Система курсовой стабилизации – это одна из самых главных систем в любом современном транспортном средстве, поскольку именно с ее помощью можно легко и удобно управлять своим автомобилем, даже в сложных и непредвиденных ситуациях, связанных с управлением.