Турбонаддув. Всем ли он нужен?
Опубликовано 2 июня , 2014 в "Автодетали"
Слово турбонаддув подразумевает большую скорость. Это так, поскольку двигатель с турбонаддувом имеет большую мощность и, как следствие, и большую скорость. Если ранее двигатель с турбонаддувом был своеобразной «обузой», отнимающей у двигателя ресурс его работы, то с 2000-го года эта тенденция прекратилась. При производстве турбин используются высокопрочные материалы, а в двигателях внутреннего сгорания устанавливается контур дополнительного водяного охлаждения. Таким образом, и срок службы компрессоров в несколько раз увеличивается, и турбированный мотор использовать проще стало. Водителю не придется ждать охлаждения рабочей поверхности турбины, поскольку контур будет охлаждать ее после завершения поездки в принудительном порядке до допустимой температуры.
Сегодня автомобилестроение развивается таким образом, что установка турбин на дизельных моторах легковых автомобилей необходима для достижения динамики в их работе. Когда тахометр, расположенный на приборной панели, укажет стрелкой на показатель 3000 оборотов в минуту, турбокомпрессора начинают работать. До этого работа почти всех ДВС идет в стандартном режиме. Только те двигатели, в которых установлен механический нагнетатель, начинающий загонять воздух в турбокомпрессор в самом начале работы двигателя, на низких оборотах, более эффективны при использовании турбины и избавлены от проявления эффекта «турбоямы».
Таким образом, двигатели с турбонаддувом и КПД более высокий имеют, и большую динамику при движении, и вдобавок даже при небольшом объеме достигают такой мощности, как двигатели большего объема, но без турбины. По этой причине знаменитые европейские автомобильные бренды почти повсеместно используют моторы с турбинами. Но помните – турбина усложняет конструкцию мотора, а в нем и так электроники более чем достаточно. Да и цена их – а это немаловажно – значительно выше безтурбинных аналогов. К тому же при турбокомпрессоре расход топлива повышается и зависит от динамики движения и резкости ускорений, то есть от испытываемых турбокомпрессором нагрузок.
Выбирая автомобиль, стоит подумать, нужна ли вам его «турбированная» версия или обычная. Как это понять? Если при прочих равных факторах вы предпочтете большую динамику машины, пусть даже при повышенных затратах на топливо и обслуживание автомобиля, покупайте автомобиль с турбонаддувом. В случае, если характеристики автомобиля устраивают вас и при отсутствии турбокомпрессора, покупайте автомобиль без дополнительных переплат.