Если Вы решились сделать свою машину необычной и выделить ее из общей массы, Вы однозначно сделали правильное решение, что остановились на дисках. Если Вы определились с моделью, цветом, то нужно знать еще некоторые характеристики своих колес.

Вы, естественно, владеете информацией о диаметре колес Вашего автомобиля. Это монтажный диаметр, который определяет внутренний диаметр шины. Несомненно, можно приобрести диски диаметра большего, чем «штатные» и укомплектовать низкопрофильной резиной, тогда наружный диаметр останется прежним. Используя литые диски, такая «рокировка» оправдана, потому что вес колеса не увеличивается и смотрится гораздо лучше. Но диаметр – это отнюдь не все характеристики диска.

Следующая характеристика диска – это вылет, т.е. длина между плоскостями симметрии и крепления диска, которая измеряется в миллиметрах и обозначается ЕТ у немцев, DEPORT – у французов, OFFSET имеет место у производителей остальных стран. Лучше здесь не проявлять самодеятельности, а лучше внимательно изучите инструкцию к Вашему автомобилю и приобретите литые диски с вылетом, который рекомендуется в инструкции. Некоторые автомобилисты ставят широкие колеса со значительно уменьшенным вылетом в сравнении со штатным, что повышает устойчивость машины, придавая ей спортивный вид. Но не надо забывать, что, уменьшая вылет, создается дополнительная нагрузка на подшипники в ступице.

Характеристика, которую нужно соблюсти в точности, выбирая литые диски, – диаметр центров крепежных отверстий или PCD и количество таких отверстий. Не получится установить литые диски, имеющие маркировку PCD, которая отличается от прописанной в инструкции к Вашей машине. Важно рассмотреть болты, которыми диск будет прикрепляться к ступице.

«Родные» диски продаются вместе с болтами, но могут оказаться очень дорогими либо Вы не сможете найти модели, которая подходила бы по дизайну. Очень короткие болты – значит крепление колеса недостаточно надежное, а слишком длинные болты при работе колеса могут задевать неподвижные части. Латинские буквы DIA обозначают диаметр центрального отверстия. Понятное дело, литой диск в котором есть отверстие с диаметром меньшим диаметра ступицы, невозможно установить. А для обратного положения есть центровочные кольца, которые частенько реализуются вместе с диском. Некоторые производители изготавливают литые диски с намерено большим диаметром центровочного отверстия для установки на разные марки автомобилей.

И последняя характеристика, на которую нужно обратить внимание –посадочная ширина литого диска. Единица ее измерения – дюйм. Эта характеристика важна, когда Вы выбираете диск под шины, которые уже имеются. Точность в данном случае очень важна, т. к., используя слишком узкие или слишком широкие диски, нарушаются ездовые параметры шины.