Новый 2014 M3 Sedan по праву можно считать преемником 4-дверного M3, притом, что M4 станет заменителем M3 Coupe, как в свое время 4-Series заменил 3-Series Coupe. Модели M3 и M4 выделяются среди остальных своей аэродинамикой, фокусируя аэродинамический обвес гораздо больше ширине и ниже. Покупатели оценят аэродинамические качества зеркал, спойлеры, отличающееся своей агрессивностью воздухозаборники и модифицированные отверстия для вентиляции на крыльях автомобиля.

На обеих моделях установлен твин-турбо двигатель, объемностью 3,0 л и шестью цилиндрами BMW S55. Изменились также и вес автомобиля и его мощность, он стал легче на 80 кг и мощность составила 431 л.с.. При применении коробки передач с двойным сцеплением скорость разгона автомобиля уменьшилась до 4,1 с.

Мотор стал более гибким и инновационным, в минуту доступны 550 Нм и более 1800 оборотов. Оптимизация двигателя сказалась, в том числе, и на экономичность автомобиля. На данный момент показатели выбросов в атмосферу углекислого газа 204-194 г/км, а топлива на 100 км расходуется 8,8-8,3 л.

В базовую комплектацию вошла 6-ступенчатая механика, в качестве выбора предоставлена и 7-ступенчатая механика с двойным сцеплением. Для эффектности старта комплектация автомобиля была дополнена функцией Launch Control с режимом «Smokey Burnout».

Вес автомобиля был уменьшен за счет применения CFRP в его крыше, под кузовом, а также распорки для стоек и фрагментарно карданного вала. Согласно утверждению производителей новый материал благоприятно влияет на отзывчивость новой модели.

Улучшить показатели тяги помог активный дифференциал М, а вот вписываться в крутые повороты помогает Dynamic Mode не требующий полного контроля водителем. Рулевое колесо также получило три различных режима.

Салон автомобиля характерен для моделей М, начиная с порогов и сидений до различных комбинаций приборов со значком М. Сиденья же похожи на гоночные, в более дорогих комплектациях доступен подогрев и их электронное регулирование.

Автомобиль получил подвеску Adaptive M, фирменные сидения, фронтальные и задние датчики парковки 19- дюймовые диски и складывающиеся зеркала. Все это в базовой комплектации.

В список опций вошли функция дедектции усталости, head-up дисплей, углерод-керамические тормоза и круиз-контроль. Производителем также будет предложено приложение М LapTimer записывающее на смартфон все показатели автомобиля.

Публичный дебют обеих моделей BMW состоится в Детройте, до начала продаже во второй половине июня.