Citroёn всегда удивлял автолюбителей своей роскошью, оригинальностью и нестандартными идеями. Исключением не стала и модель С6 в которой проявляются все те нетрадиционные концепции выработанные и отточенные на протяжении многих лет. Вследствие введённых инноваций в разработку, Citroёn завоевал престиж – модель DS21 была избрана представительским автомобилем Франции.

Не смотря на то что С6 относится к классу «Е», в профиль он больше похож на хэтчбек. Не дайте себя обмануть потому, как автомобиль является самым настоящим седаном. Дизайн как всегда удивляет своей уникальностью. Для щитка приборов, который представляет собою ЖК-монитор, нашли особое расположение, его разместили под козырьком чуть выше центральной консоли. На ней расположены почти 50 кнопок, освоить которые довольно сложно.

В стандартную комплектацию входит, так сказать, «полный фарш»: регулируемый микроклимат индивидуально для всех пассажиров, 9 подушек безопасности, датчик дождя, системы EBD, ESP, LDWS, ABS, AFU; парктроник, система безопасности пешеходов, навигационная система, бортовой компьютер. Некоторые особенности в С6 взяты из двух не менее легендарных моделей, таких как DS и XM. Уникальностью является заднее вогнутое стекло, которое приводит в восторг одним своим видом. Лобовое стекло представляет собою своеобразный «стенд», на который проецируються показатели спидометра. Данная технология давно применяется в авиации.

Подвеску традиционно сделали независимой на всех колёсах, её оригинальность определяется тем, что она гидропневматическая. Диски для авто при желании можно обновить, зайдя для этого на сайт bfshina.com.ua. Для устойчивости автомобиля на дороге при большой скорости, встроена функция уменьшения просвета и выдвигающийся спойлер, который расположен на багажнике. Машина оборудована двумя V- образными двигателями. Один из которых бензиновый объёмом 3л. и мощностью 215 л.с., второй турбодизель объёмом 2,7 л., по мощности первому уступает немного – 208 л.с. Тормоза разработаны по высшему разряду – дисковые с возможностью вентиляции, электромеханический стояночный тормоз.

Citroёn С6 выступает представителем высшего общества автомобилей Е-класса. Он обладает всеми необходимыми качествами, чтобы принадлежать к этому сегменту: дизайн, роскошь, репутация, изысканность. Автомобиль без преувеличений достоин почёта и уважения.