В переводе с греческого слово Зоя – означает жизнь. В народе считают, что Зои отличают хороших людей от плохих. Ведь интуиция важное качество в жизни. По интуиции или нет, но вдохновлённые этим дизайнеры Renault уже ни раз выбирают греческие названия для своих концепт-кадров – Pangea, Argos, Koleos…

Сегодня достаточно часто можно увидеть объявление «куплю Рено на Slando«. И это не удивительно — Renault Zoe пришла на смену Twingo в 2006 году, с широкой «переносицей» сохраняющей фирменный стиль уже на протяжении пяти лет, дизайнеры стараются уйти от формы радиаторной решётки, которая как им кажется, считается тривиальной. И в будущем смеем предполагать, что эта малышка будет в виде прототипа будущей модели Twingo II. Декларируемая мощность агрегата уже вселила ужас в конкурентов – 100 лошадиных сил! Плоды движения под названием downsizing, если сказать точнее уменьшенные размеры узлов без ущерба возможностям – двигатель 1,2 литра объёмом с четырёхцилиндровым мотором и непосредственным впрыском и турбонадувом.

Не очевидные особенности Renault Zoe.

Удобная пассажирская дверь сдвигающаяся ровно на столько, насколько нужно для посадки и высадки. Что касается самого облика автомобиля, парни дали волю фантазии. Глава барселоновской студии фирмы – Тьери метроз вместе с Патриком Ле Кеманом, которые и раскрыли нам главу дизайн-бюро – Мишеля Жардена решили выпустить 3,45-метровый автомобиль с тремя местами в салоне.

Итак, салон Zoe оснащён тремя местами. Заднее сидение скорее напоминает ванну-джакузи – изогнутая спинка, позволяет оставлять место для багажа слева. Поверх места для багажа покрыта сетка из полиуретана, предназначенная для удержания наспех брошенных сумок, либо всякой мелочёвки.

Приборы в салоне напоминают приборы будущего. Патрик Ле Кеман, гуру компании, потратил несколько лет труда на каждую мелочь, которая в будущем произведёт приятное впечатление. Кнопка Start и Stop, напоминает крышечку от самого дорогого косметического крема. Тумблер передач больше напоминает электронный микроскоп. Подрулевые лопатки оснащены псевдоручным управлением передачами.

В Женевском автосалоне Renault Zoe был встречен с восторгом. Эта разработка показала, что маленький автомобиль совсем изменился, шагая в ногу с будущим, и не уступает конкурентам.