При поломке бензобака, каким бы образом он не был поврежден, последовательность ремонта всегда одна и та же.

Отремонтировать бензобак не составит особого труда, особенно если вы знаете основные моменты процесса ремонта. Ели бензобак не подлежит ремонту то его стоит заменить. Вы можете приобрести новый бензобак у компании ООО «БАКИ.РУ», которая занимается производством топливных баков, это довольно удобно. Но, если его можно отремонтировать, то перед началом необходимо слить весь бензин. Это можно сделать, воспользовавшись шлангом, наклонив машину с помощь домкрата. После того как весь бензин слит, нужно просушить и освободить бак от паров бензина.

После того как бак опустошен, нужно оценить повреждение и нужно ли снимать бак для его устранения.

Если вы уже решили, нужно ли снимать бак или можно справиться без этого действия, можно переходить к решению самой проблемы. Для начала определимся каким способом будет производиться ремонт. Это зависит от того, из какого материала произведен ваш бензобак. Если он произведен из мягкого пластика то лучше будет произвести пайку, так как на мягкий пластик довольно сложно наносить холодную сварку, из-за его плохой адгезии со многими материалами.

Если же бензобак выполнен из твердого пластика, то лучше пользоваться именно холодной сваркой. Первым делом поверхность, над которой будут производиться работы, нужно хорошо просушить, затем добиться чистой, слегка шероховатой поверхности.

Для выполнения пайки потребуется паяльник мощностью 250 Ватт. Если вам доводилось заниматься пайкой пластикового бампера, то с бензобаком не должно возникнуть проблем, ведь эти процессы очень похожи. Только при ремонте бензобака, пайка производится с одной стороны, для создания герметичности и прочности всей конструкции.

Для выбора припоя, на баке нужно отыскать маркировку. В соответствии с международным стандартом, на детали должна присутствовать такая маркировка. Вот маркировки самых распространенных типов пластика: PP – полипропилен; PA – полиамид; ABS – акрилонитрил. Припой не придется искать, если куски не выломаны. Для армирования можно использовать металлическую сетку с небольшим шагом.

Теперь можно перейти к порядку ремонтных работ. В начале, очищаем поверхность, сетку для армирования вырезаем по форме повреждения, прикладываем сетку к поврежденному участку и разогретым паяльником вплавляем ее в пластик. Сетка должна равномерно утопать по поверхности поврежденного участка. Лучше всего сделать все процедуры за один разогрев пластика, тогда не будет разнородных слоев пластика.