Современное колесо

Опубликовано 3 декабря , 2012 в "Автодетали"

Современный автомобиль немыслим без колеса. С каждым годом растут динамические характеристики, и, стало быть, требования, предъявляемые к колесу.

На сегодняшний день существует ряд стандартов, использующихся как производителем колёс, так и автомобильными компаниями. Для примера разберём одну из них, к примеру, 6,5J×16H2 PCD 5×114,3, Offset48 или ET48 DIA67,1. Так, величина 6.5 является монтажной шириной колёсного обода и обозначается в дюймах. J означает профиль обода колеса, а значение H2 говорит нам о количестве «хампов» на ободе. Диаметр колёсного обода обозначен цифрой 16 и также измеряется в дюймах. Ну а точки крепления гаек обозначаются LZxPCD 5×114 где 5× диаметр центра отверстий. Показателем ET48 (или Offset48) обозначают ту плоскость, которой колесо прижато к ступице. При этом вылет может быть плюсовой и минусовой. Единица измерения вылета – миллиметры, и в данном случае он равен 48 мм. Ещё одним важным критерием для колеса имеет значение DIA (диаметр центрального отверстия). В примере он равен 67,1 мм.

Разобравшись со стандартами, самое время поговорить и о типах колёсных дисков. Весьма популярными являются легкосплавные колёса, подразделяющиеся, в свою очередь, на литые, кованные и комбинированные. Купить колесные диски всех видов можно, напрмер, в магазине spbkoleso.ru. Разделение это, как уже понятно из названия, возникло из-за метода изготовления колёсного диска. При этом колесо из лёгкого сплава имеет очевидные преимущества перед классической «штамповкой»: у него меньшая масса, большая точность изготовления и лучший тепловой баланс, что приводит к более эффективному охлаждению тормозных механизмов. Ну и, конечно, разнообразный дизайн.

Обычный литой диск изготавливается методом литья из различных сплавов. Технология изготовления кованных дисков гораздо сложнее и требует горячей штамповки с последующей термообработкой и закалкой. Потому такие колёса наиболее дороги. Комбинированные, как следует из названия, сочетают в себе разные материалы и технологии изготовления.

В последнее время получили известность и колёса, сделанные из композитных материалов, как правило, карбона. Причина слабой распространённости банальна – очень высокая стоимость.

Нет комментариев. Оставить первый.
Комментировать

Имя

Email

Предыдущий
Следующий
»