Принцип работы дефлектора для капота

Опубликовано 11 июля , 2018 в "Автодетали"

дефлектор для капотаМногие водители наверняка слышали о том, что дефлекторы капота довольно-таки сильно помогают сэкономить на лакокрасочном покрытии, увеличивают общую безопасность во время движения и выполняют несколько других, более мелких функций. Однако они не могут до конца понять, как именно рассматриваемое изделие это делает. Ниже представлено подробное описание принципа работы приспособления, с его помощью вы сможете точно определить, нужно ли вам приобретать дефлекторы на авто, или вы сможете справиться самостоятельно, не тратя приличную сумму.

Каждое подобное приспособление работает одинаково. То есть, принцип всегда является аналогичным друг другу, поэтому данную информацию можно использовать всем потребителям, независимо от того, на какой машине они ездят. Итак, капот имеет определенный угол наклона. Производители транспортных средств учитывают аэродинамику при составлении конструкции. Поэтому они не увеличивают градус наклона, так как это будет негативно влиять на скорость и маневренность. Конечно, в городских условиях проверить данное утверждение не получится, но на скоростных автомагистралях – вполне возможно. А дефлектор, в свою очередь, повышает угол наклона. Таким образом, весь воздушный поток направляется не в сторону лобового стекла, а выше, на крышу.

Нельзя не отметить того, что вместе с воздухом поверх крыши направляются различные абразивные частицы, мелкий мусор или даже среднего размера камни. Последние могут повредить дефлектор, но если он не установлен, то нужно иметь ввиду, что камень попадет непосредственно в лобовое стекло. А также, вполне вероятно, что он поцарапает лакокрасочное покрытие. Соответственно, приспособление как бы выталкивает все предметы, которые способны на негативное воздействие.

Стоит обратить внимание и на скоростные ограничения. Чем выше разгон транспортного средства, тем эффективнее работает дефлектор капота. Но даже при маленьких скоростях он способен уменьшить удар или порчу покрытия абразивом, а то и вообще его избежать.

Предыдущий
«
Следующий
»