При постоянной эксплуатации автомобиля, некоторые запчасти выходят из строя и требуют полной замены. Это касается не только агрегатов и разных деталей двигателя, но и стекла. Существуют ключевые признаки, по которым можно сказать, что требуется полностью заменить стекло и ремонт уже не поможет. Как утверждает специалист одной организации, заниматься восстановлением изделия, нет смысла при появлении некоторых признаков.

Стоит ли заменять стекла на автомобиле

Эта процедура не привлекает водителей. За нее нужно дорого платить. К тому же придется какое-то время находиться без автомобиля, пока на нем не установят новые стекла. По этой причине они не торопятся завозить свои машины в автосервис. Тем самым автовладельцы совершают большие ошибки. Ведь от состояния транспортного средства зависит жизнь не только водителя, но и пассажиров, и людей, участвующих в дорожном процессе. Нужно вовремя заменять стекла, чтобы потом не возникало никаких происшествий.

По каким признакам определяют

Узнать, нужно заменить стекло или нет, можно по следующим признакам:

• Если посмотреть на стекло, то видно, что трещина стала расходиться и дошла до самых краев. Это приводит к нарушению структурной целостности. Восстановления в этом случае уже ожидать не придется.
• Обнаружение очень глубокого повреждения. В худшем случае повреждения коснулись всех трех слоев из-за того что стекло пробили насквозь. При получении повреждения лишь верхнего слоя стекла, можно заняться его ремонтом.
• Также следует заменить поврежденное стекло, если во время эксплуатации автомобиля, оно покрылось грязью.

Все эти случаи требуют серьезного отношения к транспортному средству. Скорее всего, понадобится замена лобового стекла. Лучше не медлить в этом вопросе.

Причины, по которым не рекомендуется затягивать с ремонтом

Если водитель не обратит внимания на такие дефекты, то он многим рискует:

• Уменьшилась безопасность внутри салона. Находиться в такой машине небезопасно. Поверхность с низкой прочностью не выдерживает удары, которые были заявлены производителем в характеристиках. Поэтому внутри салона находиться небезопасно. И нет смысла в организации мер.
• Ухудшился обзор. Если появляются визуальные препятствия, водитель отвлекается от дороги и плохо анализирует дорожную ситуацию. Из-за этого возникает ДТП.
• Салон раз герметизирован. При охвате значительной поверхности стекла, оно лишается своей герметичности и пропускает влагу и пыль.

Если водитель примет временные меры и с помощью скотча заклеит сколы, то это ему поможет, но только на короткий период. После этого нужно сразу поехать в автосервис и заказать ремонт стекла или его замену. Если поверхность пока еще не сильно загрязнилась, ее можно будет отремонтировать. Не стоит эту меру использовать для долгой езды. Необходима срочная замена. С безопасностью шутить нельзя.

Когда можно обойтись ремонтом

Стоимость замены лобового стекла на некоторых автомобилях очень дорогая, тем более, при установке оригинала. Если использовать китайское изделие, то оно может быть красивым и недорогим. Только глаза от него устают, и размеры могут не соответствовать.

Во время ремонта стекол, заполняют трещины и сколы. Для этого используют специальный состав или полимер. Он способен скрыть каждую трещину. Стекло становится более прочное. При подаче полимера используется специальный инжектор. Также применяется капиллярный способ с обычным шприцом. Чтобы трещина не развивалась дальше, создаются искусственные сколы на стекле с другого конца. Таким образом, снимают напряжение с самой проблемной зоны.