Дефлекторы для окон – ветровики

Опубликовано 14 марта , 2014 в "Тюнинг автомобилей"

1Можно рассмотреть основной вид дефлекторов окон (ветровики) их различия, свойства и предназначения.

Есть два несогласованных мнения по отношению к установке дефлекторов (ветровиков) для автомобилей: первое что говорят водители – «зачем это мне, я ведь не курю!» Мнение это ошибочное, потому что, дефлектор окон (window visor, side visor), это простой козырек и его предназначение полезно, тогда когда, начинается сильный ливень. Другие уверяют, что ветровик — это защита от мощного воздушного потока при открытом в автомобиле окне во время движения, абсолютно не верное, потому что, турбулентному воздушному потоку вокруг авто на скорости ветровик никак не мешает. Также ветровички позволяют ездить на больших скоростях с приоткрытыми окнами, не причиняя при этом чувства дискомфорта.

Другое мнение – дефлектор (ветровик) очень полезный атрибут, и это не зависит от того курит ли водитель или нет.

Практически каждый водитель когда — либо сталкивался с таким явлением как запотевание стекол во время дождей – одна из основных причин запотевания — это разность температуры на улице и в салоне автомобиля. Чтобы устранить данную проблему стоит просто немного приоткрыть окно, но как его приоткрыть, если на улице сильный ливень? В этом случае, вам понадобится дефлектор окон (ветровик). Вы можете купить для авто дефлекторы окон в Киеве, это довольно удобно.

Ветровики окон разделяются можно сказать, на два вида: которые устанавливаются под уплотнителем (вставки) и которые приклеиваются на раму дверей над стеклом. Это мнение, конечно, идет в пользу второго вида, потому что, вставки имеют более красивый вид, но причиняют вред деталям стеклоподъемников. Это происходит в результате столкновений стекла с вмонтированным ветровичком, а ведь производители авто не рассчитывали никак на этот факт, что в уплотняющей резинке рамы дверей найдется еще посторонний лишний предмет, парою размер которого соизмерим с размерами стекол. Зазор в уплотнителе на самом деле настолько мал, что во время каждого насильственного закрытия стекла получается довольно сильный износ стеклоподъемника и его пластиковых деталей. Еще один факт, он не в пользу вставок – это присутствие на автомобилях систем безопасного закрытия стекол, для того чтобы не зажимать какой либо посторонний предмет во время повышенного усилия стекла, отходят вниз, что в случаях вставок превращает попытки закрыть окно в кошмар.

Рекомендуется из всего вышеизложенного, выбрать и установить на свой автомобиль только лишь дефлекторы окон, которые клеятся.

Предыдущий
«
Следующий
»