Одной из незаменимых деталей автомобиля является радиатор охлаждения, или даже два. Из них одним охлаждается двигатель, а вторым – система кондиционирования. Если у автомобиля коробка передач автоматическая, то в комплектацию входит еще один радиатор, охлаждающий ее. Поддержание всех имеющихся радиаторов в исправности будет гарантией стабильной работы автомобиля, исключающей отказы по причине перегрева двигателя. Радиатор подвержен вредному воздействию таких факторов внешней среды, как грязь, мелкие камушки, пух тополей и прочие. Его нужно защищать, о чем и поговорим в этой статье, а также откроем пару секретов обслуживания.

Защищаем радиатор

Народные умельцы приловчились защищать радиатор своего автомобиля, используя подручные предметы, устанавливаемые между радиатором и корпусом машины. На автомобилях, преимущественно отечественных и достаточно старых, представлены разнообразные примеры такого вида «защиты» — картон, сетка от комаров и другие. Такой щит только препятствует нормальной работе радиатора, приводя со временем к поломкам. Лучшим вариантом защиты является специальная металлическая сетка. Большинство моделей (в особенности ВАЗ) имеют фальшрешетку радиатора с довольно большими отверстиями, сквозь которые и проникают повреждающие его камешки и грязь. А металлическая сетка способна не только защитить радиатор от этих воздействий, но и не препятствует его нормальному обдуву. Установить ее можно как самостоятельно, так и на СТО за умеренную плату. Также существует защита радиатора solaris, которая специально сделана отдельно для каждой модели автомобиля. На сайте mirdopov.ru вы можете узнать более детальную информацию про защиту радиатора solaris.

Секреты обслуживания радиатора автомобиля

Главным элементом обслуживания радиатора является его периодическая чистка, проводимая в основном при помощи большого напора воды. Услуга предоставляется почти на всех мойках, только следует уточнить, что помимо общей мойки требуется еще и чистка радиатора. Этот вариант не совсем эффективен при наличии двух радиаторов. Ведь они расположены друг за другом, значит и качественно вымыт будет лишь первый из них, а вся смываемая с него грязь вероятнее всего осядет на втором или забьет промежуток между ними. Но такой уход все же лучше, чем полное игнорирование проблемы. Главное – мыть радиатор с осторожностью, не допуская повреждения его и других деталей.

Чистку радиатора можно выполнить и в домашних условиях. Для этого радиатор снимается с автомобиля, хорошенько промывается, соты его продуваются сжатым воздухом. Для продувки можно применить компрессор для накачивания колес или даже обычный ручной насос. Сильно загрязненный радиатор можно предварительно вымочить в моющем растворе.