Когда приходит летний сезон вождения, внимательный водитель должен тщательно подумать о том, чтобы выбрать воздушный фильтр или заменить картриджи в своем автомобиле.

Если зимой присутствует более или менее чистый воздух, который не содержит дорожную пыль, песок, насекомых или пыльцу растений, то в летнее время все это присутствует. И если двигатель будет получать плохо очищенный воздух, то он со временем может выйти из строя.

Воздушный фильтр для автомобиля

Если продолжать ездить в автомобиле отечественного производства, в котором установлен жидкостный воздушный фильтр, то нужно будет полностью заменить масло. Потребуется открутить «барашки» фильтра, слить загрязненное масло, а вместо него залить отработку.

В этом нет никакой сложности, следует лишь переодеться, чтобы не запачкать свою одежду, иначе вы можете сильно испачкаться маслом.

Если у вас иномарка или современный легковой отечественный автомобиль, то с уверенностью можно сказать, что у него стоит «сухой» фильтр, в него вставлены особые картриджи сделанные из специальной бумаги, которая очищает воздух до 99.4%. Это не малый показатель на сегодняшний день. На сайте agropostach.net вы можете купить воздушный фильтр для автомобиля.

Чтобы не дать возможности неочищенному воздуху проникнуть вне системы, между картриджем и корпусом «сухого» фильтра должен быть установлен специальный мягкий наполнитель, пластизоль. Этот полимер увеличивает ресурс любого двигателя на порядок.

Менять воздушный фильтр рекомендуется каждые семь-десять тысяч километров. Но все зависит от уровня загрязнения воздуха. У условиях пыли и жары картриджи воздушных фильтров следует менять чаще, а в холодном и ледяном климате реже.

Для тех кому по нраву автогонки, задержка воздуха в 0.6% может показаться высокой, разумно будет использовать вариант, когда воздух вообще не задерживается. Для этого существуют фильтры с нулевым сопротивлением.

Если вы гонитесь за каждый кВт энергии при «заряженном» двигателе, то установкой такого фильтра вы несколько приподнимите мощность своего двигателя.