Как выбрать полуприцеп

Опубликовано 23 ноября , 2013 в "Советы водителям"

47000Использование полуприцепа для перевозки различных видов грузов, позволяет в значительной степени сэкономить не только финансовые средства, но и время, и нервы. Известно, что основной вес груза приходится на задние колеса полуприцепа. Благодаря чему грузоперевозка полуприцепом позволяет значительно сэкономить на топливе. Основным преимуществом является также их автономность. То есть, автомашина достаточно быстро может сменить полуприцеп, что позволит избегнуть долгих простоев тягача. В данной статье рассмотрены основные характеристики, на которые желательно обратить внимание, приобретая полуприцеп.

Конечно, существует огромное количество критериев, исходя из которых, следует приобретать данный «товар». Если вы решили купить полуприцепы Kassbohrer, то вы должны определится, для какого типа груза вам нужен полуприцеп. Естественно, если один перевозчик собирается перевозить бензин, другой — гравий или песок, а третий совсем хочет заняться контейнерной перевозкой, то для каждого из них потребуется свой тип полуприцепов. В связи с этим различают несколько видов полуприцепов: полуприцеп-самосвал, бортовой полуприцеп, бочка и так далее. Также внимание необходимо обратить на материал, из которого сделан полуприцеп. Самым дешевым полуприцепом считается тентованный полуприцеп. Основными преимуществами данных полуприцепов является возможность загрузки товара с трех сторон сразу, а самым большим минусом является малая прочность тента, его без особого труда можно разрезать, а тем самым похитить товар.

Следует помнить, что любой полуприцеп рассчитан на определенный показатель грузоподъемности. Самым большим заблуждением является то, что чем больше в габаритах полуприцеп, тем дольше прослужит он. Особое внимание при покупке следует уделить раме полуприцепа. На ней не должны быть видны сварочные швы, а также даже самые маленькие и незначительные трещины и повреждения (если конечно приобретается новый полуприцеп). Рама должна быть изготовлена из особо толстой и прочной стали, и в своей конструкции иметь достаточное количество поперечных ребер жесткости. Повестка также играет немаловажную роль в долговечности полуприцепа. На российском автомобильном рынке широко представлены полуприцепы с рессорной, пневматической, а также и жгутовой подвеской, конечно, все они имеют свои преимущества. Но наиболее желательным из них является пневматическая подвеска. Полуприцеп с такой подвеской простучит дольше, чем аналоги с другими системами подвески.

Предыдущий
«
Следующий
»