Для дорогого «паркетника», который призван выполнять функции седана, он очень красив. Но покупателей это не отпугивает. Тем более что машины на автобазаре Украины предлагаются как новые, так и поддержанные. Нисан с каждым годом совершенствует свои модели.

Купе дает ощущение полной изоляции от всего мира. Режим «кик-даун» это что-то просто замечательное, когда вы нажали педаль газа, сразу становится видно, как стрелка тахометра быстро бежит вправо, но на динамике автомобиля это ни как не повлияло.

Если у вас появилось желание проверить «Мурано» на проходимость по болоту, то этого делать не стоит. Если обратить внимание на глушитель, то станет понятно, что снег он еще сможет пропахать, а вот кучу глины – не получится. По слизкому проселку автомобиль едет без проблем, полный привод «Ол-Моуд» работает замечательно, колеса выгребают, не успев еще забуксовать. И все же советуем вам ездить по асфальту. На асфальте укрытым снегом «Мурано» будет уступать только дорогим автомобилям, которые производятся для скоростной езды.

Впервые «Мурано» появился весной 2002 года, от модели среднего класса «Скайлайн». Предназначен «Мурано» изначально был только для рынка в Северной Америке. И не смотря на то, что в США находятся два завода по сборке «Ниссана», эта марка собирается только в Японии. В2004 году «Мурано» был представлен еще на двух рынках, это рынок в Японии и рынок в Европе, еще одна особенность, на родине же «Мурано» стали предлагать мотором объемом 2.5 литра.

История названия «Мурано» очень интересная. Марку автомобиля назвали именем острова, который находится рядом с Венецией. Мастера на том острове, владеют секретом изготовления потрясающе красивого стекла, которое имеет название – мурано. Если сравнить «Мурано» и «Таурег» то по красоте сомнений в лидерстве «Мурано» точно не возникнет, дизайн просто потрясающий.

Для того что бы приспособить автомобиль к длительному движению на больших скоростях, масленая система двигателя была дополнена радиатором, и была усилена шумоизоляция.

Внутри автомобиль впечатляем не меньше, чем снаружи. Стиль, в котором оформлен «Мурано» японцы называют «скульптура в движении». Главным элементом стала комплектация приборов в отдельном корпусе, это очень необычно. Руль же напомнит вам штурвал с Т-образным орнаментом.