Очень многие машины с конвейеров оснащены различными электронными средствами для защиты – так называемая сигнализация, или же автосигнализация. Обычно как правило, при покупке новой машины, владелец авто старается как можно быстрее, в первую очередь поставить сигнализацию. Ведь самая главная задача этой техники – сигнал о попытках угона или же попытки проникнуть в машину. Поэтому, сейчас очень разумно применить это устройство для защиты своего авто, от разного рода плохих личностей. Так же для защиты есть и замки на коробку передач, рулевой вал. Но самым надежным и прочным является блокиратор АКПП. На сайте elauto-spb.ru, вы найдете более детальную информацию касательно блокиратора АКПП, это довольно интересно.

А сейчас мы подробнее поговорим о блокираторе КПП. Этот девайс как правило блокирует механизмы переключений ступенек коробки передач. А открыть, точнее разблокировать систему- может лишь хозяин машины. Есть два типа блокираторов – 1, штыревой и 2, безштыревой. Чем же они отличаются? Штыревые имею конструкцию рамы, которая закреплена на штатном месте в любых машинах. У нее главный элемент – штырь, он вставляться в механизм и делает блокировку переключателя ступеней. Безштыревые – у блокиратора КПП есть запорный ригель, который меняется при поворотах ключа. Механизм таков, что коробка переключения передач блокируется.

Что бы блокировать коробку передач, водитель авто должен просто включить заднюю передачу для механической КПП, или же поставить селектор трансмиссии автоматической на положение «стоянки». И лишь потом уже, можно осуществить механизм блока. Наиболее эффективен блокиратор КПП  на автоматической коробке передач. А в случае с так называемой механикой, авто можно транспортировать только лишь на буксировке. Но, при этом все еще один человек обязан сесть за руль авто, и выжать сцепление. Но именно этот способ очень трудный и сложный для воров и угонщиков машин, ведь это способ еще и требует помощников, а также машину для буксирования угнанного авто. Все это очень заметно и трудно, по этой причине угонщики избегают таких автомобилей.

А вот у некоторых марок авто, к примеру, HYUNDAI и NISSAN, есть тросовое переключение ступенек КПП. Что значит, угонщики могут достигнуть переключающегося механизма и переключить через пространство под капотом. Поэтому, в таких случаях, дабы авто не угнали – хозяин машины должен поставить дополнительный блок на капот своего авто. Блокировка КПП – очень эффективная защита от угонов и злоумышленников. Конструкция ее проста. Такое устройство можно использовать на любой машине.